Вождение в Алании: правила, дороги и местные привычки

Начитавшись форумов, можно ждать от турецких дорог хаоса. Реальность вокруг Алании куда спокойнее: дороги в хорошем состоянии, знаки на латинице и по знакомым европейским стандартам, а главная прибрежная трасса ровная и широкая. Спотыкаются приезжие о другое: о парковочные правила, поведение долмушей и «моргание» фарами, которое означает противоположное привычному.

В этом гиде собраны правила, которые реально контролируются, дороги, по которым вы действительно поедете (D-400, центр города, горные долины), и привычки местных водителей. Чтобы первая поездка ощущалась как десятая.

В Турции правостороннее движение, как в континентальной Европе. Лимиты по умолчанию, 50 км/ч в населённых пунктах, 90 за их пределами и 120 на автомагистралях, но знаки имеют приоритет и меняются часто: смотрите на знаки, а не полагайтесь на память. Ремни обязательны на всех сиденьях, детям нужны соответствующие кресла, а телефон можно использовать только через громкую связь.

Насчёт алкоголя наш совет арендатору прост: ноль. В Турции есть невысокий разрешённый порог для частных водителей, но положительный тест, это не только штраф: он может аннулировать страховку аренды, и любая царапина станет вашим личным счётом. Заправки вдоль побережья на каждом шагу, на большинстве заправляют за вас: просто скажите сколько и какого топлива. Полезная привычка: отметьте уровень топлива при получении машины: арендованные автомобили возвращают с тем же уровнем, что и при передаче.

Любая поездка вдоль берега (из Махмутлара в центр Алании, из Каргыджака в аэропорт Газипаша, из Обы к крупным супермаркетам) идёт по D-400, бесплатной государственной трассе вдоль всего средиземноморского побережья. В районе Алании это широкая многополосная дорога со светофорами, размеченными разворотами и постоянной смесью машин, грузовиков, долмушей и скутеров.

Два момента заслуживают внимания. Первое: лимиты скорости на D-400 часто меняются (снижаются у перекрёстков и городских участков) и контролируются камерами; штрафы приходят на номер машины электронно. Второе: скутеры. Они просачиваются между рядами и появляются у вашего зеркала ровно в момент перестроения; проверяйте дважды. И заметьте: на D-400 плата за проезд не нужна: электронная метка HGS требуется только на автомагистралях, а они начинаются далеко от побережья Алании; перед дальней поездкой спросите в прокатной компании, стоит ли она в машине.

Центр Алании, особенно у гавани и базара, сетка узких односторонних улиц. Бороться с ней редко имеет смысл: припаркуйтесь на краю и пройдитесь. Уличная парковка в центре в основном платная: ищите размеченные зоны, где служащий выдаёт квитанцию; у гавани и главных торговых улиц есть и отдельные стоянки (otopark).

Не останавливайтесь на остановках долмушей и не блокируйте входы в магазины даже «на две минуты»: в сезон реагируют быстро. Вечерами с июня по сентябрь центр ползёт; если план, ужин, доехать на долмуше или припарковаться заранее часто быстрее, чем кружить в поисках места к девяти вечера.

Лучшие маршруты на день (долина реки Дим, каньон Сападере, деревни Тавра) быстро набирают высоту по асфальтированным, но извилистым дорогам. Подъём прост; на спуске включайте пониженную передачу и тормозите двигателем, а не держите ногу на педали всю дорогу вниз.

Ждите узких участков со скалой с одной стороны, гравия после дождей, сафари-джипов колоннами и велосипедистов на популярных подъёмах. Заправьтесь до поездки вглубь (заправки редеют) и не спешите: эти дороги и есть пейзаж, а не препятствие на пути к нему.

Дорожная полиция выставляет плановые посты на D-400, чаще ночью и по выходным. Всё быстро и буднично: права, документы на машину, иногда алкотестер. Держите в машине водительское удостоверение, паспорт (или турецкую карту ВНЖ) и договор аренды. Договор выдают при передаче машины именно для этого; его место в бардачке.

Штрафы за скорость и красный свет выписываются электронно на номер, позже доходят до прокатной компании и перевыставляются вам, так что камера, которую вы не заметили, всё равно считается. Ведите так, будто камеры включены всегда: вокруг Алании так обычно и есть.

Немного местного «диалекта» вождения. Моргание фарами встречной машины обычно означает «я еду первым», а не «проезжайте» (противоположно ряду европейских стран), так что никогда не выезжайте на моргание. Клаксон, знак препинания, а не агрессия: короткий сигнал, особенно от скутера, значит «я здесь». Долмуши останавливаются там, где пассажир поднял руку, часто без предупреждения; оставляйте им пространство.

Ничего враждебного в этом нет: местный трафик держится на видимости и коммуникации, а не на строгой очереди. Держите дистанцию, включайте поворотники заранее, сохраняйте спокойствие, и через два дня поедете как местный. Если берёте машину во Flash, спросите при передаче: с удовольствием отметим на вашем маршруте хитрые перекрёстки и места камер.